【記者吳嘉榮報導】建立完善港灣構造物維護管理系統，有效管理維護馬祖港埠。交通部運輸研究所港灣技術中心主任邱永芳表示，因應馬祖5港區長期發展，透過管理系統，可保設施使用安全及延長公共工程壽命，有效運用維護管理經費，維持港灣設施正常運作，降低災損造成社會及環境衝擊。
縣府秘書長張龍德表示，馬祖港埠結合維護管理系統建立SOP模式，對日後碼頭維護非常重要，承辦人員將有效進行控管。未來機制建立完成後，再請港灣技術研究中心協助指導，並辦理教育訓練。
邱永芳表示，馬祖各港將邁向維修管理階段，直接導入管理系統運用在各港埠上，該系統參考日本管理系統規劃設計，並已在金門實施。未來透過建立SOP模式，安排各項維護排序，延長結構物使用年限，讓馬祖港和國內各商港具備相同維護水準。
港灣技術研究中心表示，馬祖港維護管理系統建置目的在於制定檢測標準，確保檢測結果一致性；建置資料庫，儲存檢測成果及評估等資料；藉由劣化狀況配合購件權重，確保維修作業合理性；建置維修處理對策，作為修復建議。
維護管理制度執行項目分為檢測種類與方法、檢測頻率、檢測診斷構件與編碼、檢測標準、評估方法、對策工法、維護管理系統。而維護管理系統工作內容包括制定維護管理作業制度、建置維護管理系統、整併管理系統資料庫、辦理使用者訪談、研究成果教育訓練。
馬祖港維護管理系統架構說明會議18日下午2時30分在縣府3樓會議室舉行，討論議題與執行需求，建置資料提供連絡窗口和確認權責單位。並由縣府協助構造物基本資料及圖說、各港區聯絡窗口、UAV航拍申請、港區地質鑽探資料、港勤船隻等事項執行。工務局、交通局、港務處皆由主管或派代表與會，財團法人台灣營建研究院也出席會議。
管理維護馬祖港埠 秘書長張龍德：建立SOP模式
- 2016-04-20
馬祖港維護管理系統架構說明會議18日在縣府3樓會議室舉行。（圖／文：吳嘉榮）
