中柱港碼頭持續興建繫纜平台及工作棧橋 滿足大船泊靠及繫纜需求

  • 2020-01-24
 東引中柱港碼頭將再興建繫纜平台與工作棧橋,因應大船泊靠與繫纜的需求。(圖/文:陳其敏)

 東引中柱港碼頭將再興建繫纜平台與工作棧橋,因應大船泊靠與繫纜的需求。(圖/文:陳其敏)

 【本報訊】東引中柱港碼頭,繼3年前延長44公尺後,今年要持續興建一座繫纜平台,現有碼頭與平台之間搭建棧橋連結,增加大船泊靠的作業長度。工程經費3千3百萬元,由樺棋營造公司承作。
 中柱港碼頭區大致可區分為深水碼頭區、軍用碼頭區以及小型碼頭區等三部分,深水碼頭區長度原來僅有116公尺,後來加長44公尺,總長度達到160公尺。即將施作的南碼頭延長統包工程,不同於以往的沈箱碼頭施工法,改以建造一座平台及工作棧橋,達到延長碼頭的目的。
 根據規劃設計,繫纜平台為長寬6.6公尺的正方形平台,與既有碼頭15公尺的距離,以鋼構棧橋連結,擴大滿足大船泊靠與繫纜的需求。