【本報訊】小三通客運因疫情暫停，但貨運部份一直沒有中斷，其中最重要的砂石進口仍對地方建設提供挹注，尤其是北竿地區因港口水深限制大型砂石船靠泊，陸方的中小型砂石船正好派上用場。
兩岸小三通開放砂石進口政策行之有年，開放初期因成本考量，地區營造業多從大陸進口砂石，其間雖有大陸方面管制措施變動，一度造成進口受阻，但多年來大陸進口砂石一直在地方建設扮演重要角色。地區業者表示，大部份工程所需的塊石（毛角石）還是以大陸進口為主力，一般混凝土使用的砂石則視價格波動分別來自台灣及大陸。
近年來地方發展所推動大小建設所需砂石量十分龐大，未來大陸進口的砂石仍有市場潛力，主要原因是地利之便的優勢仍然存在，不過業者也擔心兩岸政策會影響。
地方工程所需砂石建材 仍以大陸進口為主力
- 2021-04-24
地方建設砂石建材需求量仍大，由大陸進口砂石仍扮演重要角色。（圖／文：陳鵬雄）
