【本報訊】北竿3C機場計畫預定今年底前報院核定，回首北竿機場83年開航至今已近30年時間，期間歷經鐵拳山鏟除、跑道東移等，北竿機場及塘岐村地形地貌因此也有了巨大變化。
北竿機場因前後兩次的空難意外而有了後續炸山飛安改善計畫，民航局84年推動鐵拳山鏟除工程，承包商志友營造於86年2月14日正式動工炸山，整整花了一年時間完成炸山。後又利用棄渣填築東移跑道，2次修建工程於89年2月21日開工，90年11月完工啟動東移跑道至今。
過去二十多年來北竿機場及塘岐周邊地形地貌有了很大改變，為了達到改善空中交通的終極目標，接下來的3C機場計畫可能又會帶另一次的改變。
北竿機場開航30年歷經炸山填海工程 周邊地形地貌巨大改變
- 2021-06-12
北竿機場近30年來歷經炸山填海等改善工程，周邊地形地貌有了巨大改變。（圖／文：陳鵬雄）
