擦撞／法律常識專欄 連江地檢署提供

  • 2008-02-20
法律問題：蘋果日報九十六年四月二十九日報導新竹縣一名父親昨騎機車，載著11歲獨子到竹東看病，返家途中，不慎跟一輛國光客運擦撞，父親倒地受傷，稚子卻慘遭巴士後輪輾斃，擦撞的肇事責任如何認定？有那些預防措施？
法律解析：
一、道路交通安全規則規定汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離。汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車併行之間隔，並隨時採取必要之安全措施。所以，駕駛人（包括汽車及機車的駕駛人）在駕車時，都必須注意車前的狀況，也要注意左右車輛的狀況。
二、一般而言，後車從後面碰撞前車是「追撞」，兩車同向行駛，因未保持適當的間隔，而相互碰撞謂之「擦撞」。但無論從後追撞或兩車併行擦撞，都有「痕跡」可循。如從後追撞前車時，後車的前保險桿或機車的前輪，及前車的後保險桿或機車的後輪，都有碰撞的凹痕，而擦撞時，兩車都有平行的刮痕，而被擦撞的機車倒地的方向，和倒地後也有刮地痕，這些都是重要的證據。
三、本案警方調查結果，國光客車巴士車身側面中間部位則有不甚明顯的刮痕，便是證據之一。而客運司機說：「我開車行經北興路一段時，很遠就見到這輛機車，騎得不快，但歪來歪去，頭不時轉向，一下看左邊，一下看右邊，我開到他身邊還刻意減速，沒想到他還是從我右邊斜撞上來。」便是擦撞的證據之二。所以，本案車禍大致上可認為是擦撞發生的。
四、但問題是肇事責任究竟是客運司機或機車的駕駛人，就要看車輛事故肇事鑑定委員會的鑑定。有可能機車騎士要負六成責任，客車司機要負四成責任。這就會影響損害賠償的金額，如機車騎士要求賠償三百萬，但因肇事責任其要負六成，客車司機只負四成，便只能得到一百二十萬的賠償。
五、騎機車遇大型車注意事項：
（一）大型車視線死角多，尤以車體兩側、正前方與正後方為最，應避免靠近大型車。
（二）若無法避免進入大型車視線死角，應開車燈或按喇叭提醒。
（三）大型車轉彎時內側比小型車所須空間更大，應保持兩公尺以上距離。
（四）大型車車重較重、煞車距離也較長，不要在大型車前緊急煞車。
（五）騎車經大型車較多處要盡量靠右，轉彎前也應注意左右及後方。