一、前言：戰地的宿命讓金門馬祖更渴望和平
七十年前，歷史的偶然，讓金門馬祖在國共內戰中成為戰地，在兩岸對峙的歲月中，歷經砲火的洗禮，從古寧頭、九三、八二三砲戰到東引海戰、馬祖空戰等，摧殘了無數的生命財產，焚毀了無盡的甜美家園，金馬人民均默默承受，含淚承擔，一肩扛起兩岸歷史的大任，無怨無悔，因為我們堅信兩岸和平發展終將到來。
二、四十年前金門馬祖盼到了中國人不打中國人
1978年中美建交，1979年1月1日大陸全國人民代表大會常務委員會發表「告台灣同胞書」，提出了「葉九條」，主張兩岸三通—通商、通航、通郵，擴大兩岸交流，同時並由大陸國防部長徐向前宣布，自1979年1月1日起，停止對金門馬祖實施砲擊，這是自1958年八二三砲戰結束後，大陸宣示對金門馬祖「單打雙不打」軍事政策的最大改變，也是中國人不打中國人的具體實踐，我們終於盼到了，但卻是足足等了30年，故金門馬祖歷經的戰亂，不僅是八二三砲戰44天以及47萬多發砲彈的砲火洗禮，而是長達整整20年(1958-1978)「單打雙不打」的生命財產威脅，這是全世界前所未見，因此金門馬祖人民所受的苦難，也是空前的，故身為戰地金門馬祖的人民，對戰爭傷害的體認最深，對兩岸和平發展的期望也最殷切，因此只要有任何追求兩岸和平發展的機會，金馬人民絕不放棄。
三、三十年前「金門協議」馬祖執行的遣返模式，金馬已為兩岸開創了共同解決問題的先河
1990年7月21日及8月13日兩岸在遣返偷渡工作過程中，連續發生了閩平漁5540及5202漁船意外，分別造成25人及21人的死亡，震驚了全世界：為了謀求問題的解決，建立安全的遣返管道，兩岸透過紅十字會的協商，於1990年9月12日在金門簽署了兩岸第一個協議———「金門協議」，而執行遣返工作則在馬祖—馬尾，這是金門馬祖同沾「戰地」之名後第一次攜手合作，共同解決兩岸的問題。依「金門協議」馬祖—馬尾執行的遣返模式實施迄今，已有4萬多人透過紅十字會的管道，以符合人道精神及安全便利的原則，順利完成了兩岸遣返工作，充分發揮金門馬祖的地緣優勢，因為金門馬祖同屬福建省，血緣、文化、語言及風俗習慣等均相同，只要為了兩岸和平發展，金門、馬祖願意承擔兩岸交流的先河，也相信最有能力、條件，為兩岸貢獻最大的心力。
四、二十年前金門馬祖為小三通挺身而出試辦成功順利開辦大三通
當大陸提出兩岸「三通」—通商、通航、通郵後，並未獲得台灣政府的正面回應，而是以「三不政策」—不接觸、不談判、不妥協來相對應，兩岸看是將露曙光，卻迅即消失；迨至1992年，大陸再提「兩門對開、兩馬先行」，亦即所謂的「小三通」，台灣政府依然故我，以不變應對，但金馬人民覺醒了！奮起了！挺身而出為小三通做出了最大的貢獻。
面對大陸提出的小三通，金門馬祖人民無懼政府的冷淡、消極，甚至於打壓、抵制，勇於承擔，一步一步往前邁進，包括：
1、金馬有識之士不斷呼籲、倡議。
2、推動立法、草擬條文、取得法源：由當時馬祖選出的立法委員曹爾忠，草擬金馬試辦通航辦法條文，強制納入離島建設條例第18條條文，完成立法程序。
3、開辦兩馬、兩門睽違52年首航：2001年1月2日金門馬祖同時推動小三通首航，並由馬祖臺馬輪於當日10點45分首先抵達馬尾港，完成了睽違52年的兩岸小三通直航。
4、簽署「兩馬」協議、「兩門」協議：2001年1月28日曹爾忠、陳振清、劉德全等馬祖民間代表與馬尾代表張秋、雷成才等簽署「馬祖-福州馬尾關於加強民間交流與合作協議」，簡稱「兩馬協議」，本著「一個中國」原則與平等友好、互利互惠的精神，開展交流合作；隨後金門與廈門亦在同年3月2日簽署了「兩門協議（金門、廈門）」，正式建立了制度化的小三通管道。
5、催化了2008年大三通的開辦。
兩岸小三通雖然起點小，但小兵立大功，不僅通了兩門（金門、廈門）、兩馬（馬祖、馬尾），更開創了大三通的基礎。18年來經小三通往返兩岸的人數，已超過2000多萬人次，成為兩岸最經濟、最有效的通行管道，其成功事證，不僅為大三通奠定基礎，更可複製到經濟、文化等多方面交流議題上，由小而大，累積經驗，創造成果；同時小三通的重大突破，驚人成果，彰顯了民間力量的偉大，更說明了只要有利於兩岸人民、有助於兩岸和平發展，金門馬祖當身先士卒，先辦先試，一定成功。
五、今年起金馬人民迎接中國人幫中國人，要為兩岸和平大橋全力以赴勇往直前
2007年9月8日第2屆海峽西岸經濟區論壇在廈門舉行，馬祖選出的立法委員曹爾忠以「小三通架起了兩岸和平發展的大橋」為題，在兩岸三通與海西建設專題研討會上發言，堅定主張大陸福建省應做大做強獨享兩岸利益的小三通，嘉惠兩岸福建省；而小三通架起了兩岸和平發展的「大橋」，雖然是虛擬的、無形的，但仍然充滿期待。
而今2019年1月2日大陸國家主席習近平先生在「告台灣同胞書」40周年發表談話，其中關乎金門馬祖未來發展的方向，也是金門馬祖人民最關切的課題，不是政治議題，而是習主席提出「應通盡通」、「中國人要幫中國人」，明確宣示「可以率先實現金門馬祖同福建沿海地區通水、通電、通氣、通橋」的「新四通」，特別是馬祖通橋，這是千載難逢的機遇，將虛擬橋、無形橋轉化為實體橋、和平橋。因此站在歷史轉捩點上的金門馬祖人民，面對未來，無需徬徨猶疑，可以挺直腰桿，大聲喊出，我們要「通橋」！我們要建兩岸和平大橋。
誠如大陸提出大三通、小三通一樣，當習近平主席提出通橋等「新四通」，同樣面臨台灣政府的冷處理，但我們毫無畏懼，因為我們相信兩岸交流是不可逆轉的潮流，只有向前，不能後退；同時我們也相信，天下無難事，祇怕有心人，只要堅毅果敢的金馬人民通力合作，全力以赴，沒有不成功的道理。我們的信心來自以下理由：
1、從經驗法則來看，以前大陸提出三通、小三通，初期兩岸均有雜音，但時間檢驗一切，最後終能順利完成；而現在大陸的經濟、財力以及工程實力，均千百倍於過去，因此對習主席建橋的宣示，充滿信心。
2、從中國人不打中國人到中國人幫助中國人的新兩岸關係來看，金門馬祖同屬福建省，先行不打，再行幫助，亦合人情，況且大陸改革開放之初，採取讓部分地區先行富起來，再行推廣，已獲豐碩成果， 轉用在台澎金馬，亦可採取先幫地方小、人口少與大陸僅一水之隔的金門馬祖先富起來，對台澎地區將有示範作用。
3、從兩岸聯結融合來看，金門距廈門僅3公里，馬祖距黃岐東鼓礁群島約9公里，而大陸興建完成30公里以上大橋，已有多座，去（2018）年更完成了世界之最-港珠澳大橋，橋燧共長55公里，未來將規劃京台通道，從福建平潭到台灣新竹，長達120公里，如能從小、短的金馬和平大橋開始，對未來聯接台灣更有宣示效果，完全符合「近悅遠來」的古訓。
4、從金門馬祖主客觀條件來看，金馬有戰地政務實驗36年的經驗，也有試辦通航（小三通）的豐碩成果，更曾透過兩岸紅十字會共同解決偷渡遣返的合作模式；近大陸、遠台灣，政策彈性高，且民風樸實、民力豐沛，追求兩岸和平深植人心，最適合先行先試；同時目前金馬發展相對遲緩，人民望治心切，如能適時以通橋注入新血，改變成果最能突顯，發揮的效用自然最大了。
5、從通橋的功能效益來看，金門馬祖孤懸在福建廈門、福州外的小島，雖然兩門已於去(2018 )年8月5日完成了兩岸的通水，但海的隔絕，仍有相當的局限，如能通橋則不受氣候等任何的影響，特別是馬祖、兩岸連江的通橋，是從未談論的議題，不如金門與廈門的通橋，早為兩岸人民所期待，而今習主席1月2日的明確宣示，將金門馬祖併列共同通橋的目標，對馬祖、對兩岸連江來說，更是意義重大。 通橋，自然可以通水、通電、通氣，也才能達到應通盡通、一通百通的效果，而興建兩岸兩門、兩岸連江的和平大橋，不僅可以先讓金門、馬祖富起來，也才能真正將「金馬戰地」轉化為「和平金馬」，達到「中國人要幫中國人」的最高境界。
六、結語：歷史不能選擇、現在可以把握、未來可以開創
這是習近平主席在「告台灣同胞書」四十周年的呼籲，套用在金門馬祖，最恰當不過。回顧七十年來的歷史，金門馬祖人民無法自我選擇，戰地宿命讓金馬陷入苦海深淵，但我們從未懷憂喪志、放棄理想，反而無懼橫逆、力爭上游，為兩岸和平發展貢獻了心力，執行紅十字會金門協議如此，推動試辦通航小三通亦復如此，均獲得最大的成果；而今習主席「通橋」的宣示，是金馬夢寐以求、千載難逢的機遇，正所謂「民心所向、水到渠成」，因此站在歷史關鍵時刻的金馬人民，應把握現在，挺身而出，勇往直前，相信在這一代兩岸中國人的共同努力下，我們有信心迎來兩岸和平發展的康莊大道，為未來的中國開創新局。
從小三通到兩岸和平大橋—金門馬祖站在歷史的轉捩點上勇往直前／曹爾忠
- 2019-07-08
